Hankook Ventus S1 Evo3 K127 255/30 R20 92 Y XL, ZR, MFS

Hankook Ventus S1 evo 3 K127 ist ein UHP-Sommerreifen, der für moderne Pkw und SUVs entwickelt wurde. Er verbindet die Erfahrungen aus zwei Generationen mit den neuesten technologischen Lösungen – das Ergebnis ist ein Reifen mit bislang nicht erreichten Eigenschaften.

Das Modell ist ein weiterer Meilenstein in der Entwicklung des koreanischen Herstellers. Hervorragende sportliche Eigenschaften gehen mit hoher Haltbarkeit und Umweltorientierung einher. Es ist eine sehr gute Wahl für Fahrer, die schnell, wirtschaftlich und umweltbewusst unterwegs sein möchten.

Neue Ausführung, neue Möglichkeiten

Bei der Entwicklung stand die Verbindung von Sicherheit und Leistung auf jedem Untergrund im Vordergrund. Die Decklage besteht aus einem Aramid-Verbundstoff, der die unerwünschte Zunahme des Reifenumfangs bei hohen Belastungen reduziert, und zwar um bis zu 60 % wirksamer als klassische Lösungen aus Nylon. Diese Lösung erhöht die Fahrstabilität bei hohen Geschwindigkeiten und sorgt für eine längere Lebensdauer. Das richtet sich besonders an Besitzer leistungsstärkerer Fahrzeuge und an Fahrer mit sportlicher Ausrichtung.

Auf den mittleren Profilrippen befinden sich sogenannte Hyper-Schrägen, die die Präzision in Kurven verbessern, indem sie die entscheidenden Zonen entsprechend belasten. Zusätzliche äußere Verbindungsstege erhöhen die Steifigkeit der Konstruktion und unterstützen einen stabilen Geradeauslauf.

Ökonomie und Ökologie in sportlicher Ausführung

Hankook Ventus S1 evo 3 K127 ist ein würdiger Nachfolger beliebter Vorgängermodelle, der zu hoher Leistung und höchster Qualität auch Umwelteigenschaften hinzufügt.

Die Gummimischung der neuen Ausführung wurde auf Basis natürlicher Harze und mit einem Zusatz aus Silica entwickelt. Ihr Einsatz ermöglichte eine deutliche Senkung des Rollwiderstands um ca. 2,5 % im Vergleich zu den Ergebnissen des Vorgängers, was sich in geringerem Kraftstoffverbrauch und niedrigeren Kohlendioxidemissionen niederschlägt.

Ökologische und wirtschaftliche Aspekte sind jedoch nicht die einzigen Vorteile der hauseigenen Mischung. Ihre Charakteristik erhöht die Leistungsfähigkeit des Reifens in einem breiten Temperaturbereich und erweitert seine Anpassungsfähigkeit. Die moderne Technologie beim Mischen von Polymeren und Füllstoff ermöglichte zusätzlich einen kürzeren Bremsweg auf nasser Fahrbahn.