Metzeler Roadtec Scooter 130/60-13 53 L Vorne/Hinten TL

Der schlauchlose Reifen Metzeler Roadtec Scooter ist eine praktische Konstruktion für Roller verschiedener Typen und in vielen Größen erhältlich. Er bietet gute Fahreigenschaften bei unterschiedlichen Temperaturen und unter verschiedenen Einsatzbedingungen.

Dieser vielseitige Reifen wurde unter Verwendung einer fortschrittlichen Gummimischung mit höherem Silica-Anteil entwickelt. Das verbessert die Traktion, die Bremsleistung und sorgt zudem für eine längere Lebensdauer.

In der Hinterradkonstruktion kommen zwei Arten von Gummimischungen zum Einsatz. An den Seiten, insgesamt auf 80% der Breite, ist der Silica-Anteil höher, wodurch auf nasser Fahrbahn eine bessere Haftung sowie mehr Präzision und Kontrolle über das Zweirad bei Schräglage erreicht werden. Im mittleren Bereich wurde eine Mischung mit einem optimalen Anteil an Ruß und Silica verwendet, was zu höherer Haltbarkeit und zur Eignung für einen breiten Temperaturbereich führt.

Die Form des Profils des Vorderreifens basiert auf zahlreichen Querlamellen, die in unterschiedlichen Abständen angeordnet sind. Diese Lösung sorgt für eine effiziente Wasserableitung, verbessert die Bremswirkung auf weniger griffigen Oberflächen, zum Beispiel auf Schotter, und hilft außerdem, die Überlagerung von Schallwellen zu vermeiden, was zu geringerem Geräusch führt. Darüber hinaus arbeitet sie besser als andere Lösungen mit ABS-Systemen zusammen. Der Abstand zwischen den Lamellen nimmt nach außen hin zu, was die Fahrstabilität in Schräglage verbessert.

Die Profilkonstruktion vorne wird durch kurze, seitlich angeordnete Lamellen ergänzt, die die Haftung auf weichen und rutschigen Untergründen verbessern und die Stabilität beim Bremsen erhöhen. Dank ihnen erwärmt sich die Gummimischung außerdem schneller.

Im Hinterreifen kommen lange, nach außen breiter werdende säbelförmige Rillen zum Einsatz. Das Ergebnis ist eine besonders effiziente Wasserableitung unter dem Rad sowie eine Verringerung des ungleichmäßigen Profilverschleißes. Quer angeordnete Lamellen verbessern die Traktion auf weniger griffigen Oberflächen, erhöhen die Bremsleistung und beschleunigen das Erwärmen des Gummis.